Volkswagen ID.4 vs Skoda Enyaq
Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh of Skoda Enyaq 85: op papier 550 en 561 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Skoda Enyaq 85 (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh | Skoda Enyaq 85 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 550 km | 561 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 149 km | ± 198 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,92 | € 3,84 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Skoda Enyaq 85 voor: 561 versus 550 km, oftewel 11 km (zo'n 2%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Skoda Enyaq 85: 29,8 tegenover 38,6 minuten — een verschil van 8,8 minuten (±23%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh zo'n 149 km bij en bij de Skoda Enyaq 85 ongeveer 198 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Skoda Enyaq 85 voor: 13,7 versus 14 kWh/100 km, oftewel 0,3 kWh/100 km (zo'n 2%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 11,53.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Skoda Enyaq 85 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en Skoda Enyaq 85.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh of de Skoda Enyaq 85?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Skoda Enyaq 85 ±30 minuten (piek 135 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh haalt 550 km WLTP, de Skoda Enyaq 85 561 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92 en met de Skoda Enyaq 85 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Skoda Enyaq?
De 135- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.