Volkswagen ID.4 vs Mazda 6e
Met 550 en 552 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en de Mazda 6e Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh | Mazda 6e Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 80 kWh |
| WLTP-bereik | 550 km | 552 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 95 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 57 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 149 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,92 | € 4,06 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mazda 6e Long Range: 552 tegenover 550 km — een verschil van 2 km (±0%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh voor: 38,6 versus 57 minuten, oftewel 18,4 minuten (zo'n 32%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±149 km (bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh) tegenover ±102 km (bij de Mazda 6e Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh: 14 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 0,5 kWh/100 km (±3%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 20,70.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mazda 6e Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh en Mazda 6e Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh of de Mazda 6e Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Mazda 6e Long Range ±57 minuten (piek 135 vs 95 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh haalt 550 km WLTP, de Mazda 6e Long Range 552 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92 en met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID.4 en Mazda 6e?
De 135- en 95-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±57 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.