Volkswagen ID.4 vs Tesla Model 3
Volkswagen ID.4 GTX of Tesla Model 3 Performance: op papier 516 en 528 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.4 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de Tesla Model 3 Performance (sedan, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 GTX | Tesla Model 3 Performance |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 516 km | 528 km |
| Verbruik (berekend) | 14,9 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 182 km | ± 273 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,18 | € 3,98 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Tesla Model 3 Performance voor: 528 versus 516 km, oftewel 12 km (zo'n 2%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model 3 Performance beter met 20,3 tegen 29,8 minuten — 9,5 minuten ofwel ±32% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±182 km (bij de Volkswagen ID.4 GTX) tegenover ±273 km (bij de Tesla Model 3 Performance) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Tesla Model 3 Performance beter met 14,2 tegen 14,9 kWh/100 km — 0,7 kWh/100 km ofwel ±5% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 30,15.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 Performance als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.4 GTX niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.4 GTX en Tesla Model 3 Performance.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 GTX of de Tesla Model 3 Performance?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Tesla Model 3 Performance ±20 minuten (piek 175 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 GTX haalt 516 km WLTP, de Tesla Model 3 Performance 528 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 GTX ongeveer € 4,18 en met de Tesla Model 3 Performance ongeveer € 3,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.