Volkswagen ID.4 vs Opel Grandland Electric
De Volkswagen ID.4 GTX en de Opel Grandland Electric 73 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (516 vs 523 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID.4 GTX (middelgrote SUV, 2023) en de Opel Grandland Electric 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.4 GTX | Opel Grandland Electric 73 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 73 kWh |
| WLTP-bereik | 516 km | 523 km |
| Verbruik (berekend) | 14,9 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 182 km | ± 178 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,18 | € 3,91 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Opel Grandland Electric 73 kWh voor: 523 versus 516 km, oftewel 7 km (zo'n 1%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.4 GTX: 29,8 tegenover 30,9 minuten — een verschil van 1,1 minuten (±4%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±182 km (bij de Volkswagen ID.4 GTX) tegenover ±178 km (bij de Opel Grandland Electric 73 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Opel Grandland Electric 73 kWh aan het langste eind met 14 om 14,9 kWh/100 km; dat scheelt 1 kWh/100 km, ruwweg 6%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 40,51.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Opel Grandland Electric 73 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.4 GTX niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.4 GTX en Opel Grandland Electric 73 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.4 GTX of de Opel Grandland Electric 73 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.4 GTX indicatief ±30 minuten en bij de Opel Grandland Electric 73 kWh ±31 minuten (piek 175 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.4 GTX haalt 516 km WLTP, de Opel Grandland Electric 73 kWh 523 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.4 GTX ongeveer € 4,18 en met de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.