Volkswagen ID. Buzz vs Toyota bZ4X
De Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en de Toyota bZ4X FWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (487 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024) naast de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 86 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 487 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 17,7 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 176 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,94 | € 3,49 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Toyota bZ4X FWD voor: 513 versus 487 km, oftewel 26 km (zo'n 5%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Toyota bZ4X FWD aan het langste eind met 28,9 om 29,1 minuten; dat scheelt 0,2 minuten, ruwweg 1%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±176 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)) tegenover ±186 km (bij de Toyota bZ4X FWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Toyota bZ4X FWD aan het langste eind met 12,5 om 17,7 kWh/100 km; dat scheelt 5,2 kWh/100 km, ruwweg 29%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 217,71.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Toyota bZ4X FWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en Toyota bZ4X FWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) indicatief ±29 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 200 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) haalt 487 km WLTP, de Toyota bZ4X FWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.