Volkswagen ID. Buzz vs Kia EV9
De Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en de Kia EV9 AWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (487 vs 505 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024) naast de Kia EV9 AWD (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) | Kia EV9 AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 86 kWh | 99,8 kWh |
| WLTP-bereik | 487 km | 505 km |
| Verbruik (berekend) | 17,7 kWh/100 km | 19,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 210 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 176 km | ± 165 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,94 | € 5,53 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV9 AWD aan het langste eind met 505 om 487 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) voor: 29,1 versus 32,2 minuten, oftewel 3,1 minuten (zo'n 10%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±176 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)) tegenover ±165 km (bij de Kia EV9 AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB): 17,7 tegenover 19,8 kWh/100 km — een verschil van 2,1 kWh/100 km (±11%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 88,34.
Alleen de Kia EV9 AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV9 AWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en Kia EV9 AWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) of de Kia EV9 AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) indicatief ±29 minuten en bij de Kia EV9 AWD ±32 minuten (piek 200 vs 210 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) haalt 487 km WLTP, de Kia EV9 AWD 505 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94 en met de Kia EV9 AWD ongeveer € 5,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 86 kWh over 487 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB), 99,8 kWh over 505 km voor de Kia EV9 AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.