Toyota bZ4X vs BMW i4
Met 513 en 521 km WLTP-bereik liggen de Toyota bZ4X FWD en de BMW i4 M50 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) en de BMW i4 M50 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Toyota bZ4X FWD | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 513 km | 521 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 186 km | ± 204 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,49 | € 4,35 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW i4 M50: 521 tegenover 513 km — een verschil van 8 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW i4 M50 beter met 26,8 tegen 28,9 minuten — 2,1 minuten ofwel ±7% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Toyota bZ4X FWD zo'n 186 km bij en bij de BMW i4 M50 ongeveer 204 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 12,5 tegen 15,5 kWh/100 km — 3,1 kWh/100 km ofwel ±20% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 129,00 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i4 M50 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Toyota bZ4X FWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Toyota bZ4X FWD en BMW i4 M50.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X FWD of de BMW i4 M50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X FWD indicatief ±29 minuten en bij de BMW i4 M50 ±27 minuten (piek 150 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Toyota bZ4X FWD haalt 513 km WLTP, de BMW i4 M50 521 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49 en met de BMW i4 M50 ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 64 kWh over 513 km voor de Toyota bZ4X FWD, 81 kWh over 521 km voor de BMW i4 M50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.