EV-database

Toyota bZ4X vs Audi Q4 e-tron

De Toyota bZ4X FWD en de Audi Q4 e-tron 55 quattro zitten qua bereik dicht bij elkaar (513 vs 520 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) en de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkToyota bZ4X FWDAudi Q4 e-tron 55 quattro
Bruikbare accu64 kWh77 kWh
WLTP-bereik513 km520 km
Verbruik (berekend)12,5 kWh/100 km14,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 186 km± 183 km
Thuisladen per 100 km€ 3,49€ 4,15
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Audi Q4 e-tron 55 quattro beter met 520 tegen 513 km — 7 km ofwel ±1% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Toyota bZ4X FWD voor: 28,9 versus 29,8 minuten, oftewel 0,9 minuten (zo'n 3%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±186 km (bij de Toyota bZ4X FWD) tegenover ±183 km (bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 12,5 tegen 14,8 kWh/100 km — 2,3 kWh/100 km ofwel ±16% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 97,95.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q4 e-tron 55 quattro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Toyota bZ4X FWD en Audi Q4 e-tron 55 quattro.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Toyota bZ4X FWD of de Audi Q4 e-tron 55 quattro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota bZ4X FWD indicatief ±29 minuten en bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro ±30 minuten (piek 150 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Toyota bZ4X FWD haalt 513 km WLTP, de Audi Q4 e-tron 55 quattro 520 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49 en met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 64 kWh over 513 km voor de Toyota bZ4X FWD, 77 kWh over 520 km voor de Audi Q4 e-tron 55 quattro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.