Tesla Model Y vs BMW iX1
Tesla Model Y RWD of BMW iX1 eDrive20: op papier 455 en 475 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model Y RWD (middelgrote SUV, 2025) naast de BMW iX1 eDrive20 (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model Y RWD | BMW iX1 eDrive20 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 57,5 kWh | 65 kWh |
| WLTP-bereik | 455 km | 475 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 215 km | ± 147 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,54 | € 3,83 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX1 eDrive20 beter met 475 tegen 455 km — 20 km ofwel ±4% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model Y RWD beter met 22,3 tegen 33,9 minuten — 11,6 minuten ofwel ±34% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±215 km (bij de Tesla Model Y RWD) tegenover ±147 km (bij de BMW iX1 eDrive20) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model Y RWD: 12,6 tegenover 13,7 kWh/100 km — een verschil van 1 kWh/100 km (±8%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 43,97.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model Y RWD de meeste punten. Wie de BMW iX1 eDrive20 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model Y RWD en BMW iX1 eDrive20.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model Y RWD of de BMW iX1 eDrive20?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model Y RWD indicatief ±22 minuten en bij de BMW iX1 eDrive20 ±34 minuten (piek 175 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model Y RWD haalt 455 km WLTP, de BMW iX1 eDrive20 475 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model Y RWD ongeveer € 3,54 en met de BMW iX1 eDrive20 ongeveer € 3,83, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.