EV-database

Tesla Model Y vs Volkswagen ID.4

De Tesla Model Y Long Range AWD en de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (533 vs 550 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model Y Long Range AWD (middelgrote SUV, 2025) en de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model Y Long Range AWDVolkswagen ID.4 Pro 77 kWh
Bruikbare accu75 kWh77 kWh
WLTP-bereik533 km550 km
Verbruik (berekend)14,1 kWh/100 km14 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 275 km± 149 km
Thuisladen per 100 km€ 3,94€ 3,92
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh beter met 550 tegen 533 km — 17 km ofwel ±3% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model Y Long Range AWD voor: 20,3 versus 38,6 minuten, oftewel 18,3 minuten (zo'n 47%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model Y Long Range AWD zo'n 275 km bij en bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer 149 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh voor: 14 versus 14,1 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 2,99.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model Y Long Range AWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model Y Long Range AWD en Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model Y Long Range AWD of de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model Y Long Range AWD indicatief ±20 minuten en bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ±39 minuten (piek 250 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model Y Long Range AWD haalt 533 km WLTP, de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh 550 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model Y Long Range AWD ongeveer € 3,94 en met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 75 kWh over 533 km voor de Tesla Model Y Long Range AWD, 77 kWh over 550 km voor de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.