Tesla Model X vs Volkswagen ID.4
Tesla Model X Plaid of Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh: op papier 543 en 550 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model X Plaid (grote SUV, 2023) naast de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model X Plaid | Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 543 km | 550 km |
| Verbruik (berekend) | 17,5 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 135 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 221 km | ± 149 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,90 | € 3,92 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh voor: 550 versus 543 km, oftewel 7 km (zo'n 1%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Tesla Model X Plaid aan het langste eind met 25,7 om 38,6 minuten; dat scheelt 12,9 minuten, ruwweg 33%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±221 km (bij de Tesla Model X Plaid) tegenover ±149 km (bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh: 14 tegenover 17,5 kWh/100 km — een verschil van 3,5 kWh/100 km (±20%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 146,81.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Tesla Model X Plaid niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Tesla Model X Plaid en Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model X Plaid of de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model X Plaid indicatief ±26 minuten en bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ±39 minuten (piek 250 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Tesla Model X Plaid haalt 543 km WLTP, de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh 550 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model X Plaid ongeveer € 4,90 en met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Tesla Model X en Volkswagen ID.4?
De 250- en 135-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±26 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.