Tesla Model S vs Volkswagen ID.7 Tourer
Met 600 en 605 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model S Plaid en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model S Plaid (sedan, 2023) en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Tesla Model S Plaid | Volkswagen ID.7 Tourer Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 95 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 605 km |
| Verbruik (berekend) | 15,8 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 26 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 245 km | ± 213 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,43 | € 3,56 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Tourer Pro beter met 605 tegen 600 km — 5 km ofwel ±1% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Tesla Model S Plaid aan het langste eind met 25,7 om 29,8 minuten; dat scheelt 4,1 minuten, ruwweg 14%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model S Plaid zo'n 245 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer 213 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 12,7 om 15,8 kWh/100 km; dat scheelt 3,1 kWh/100 km, ruwweg 20%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 130,45.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Tesla Model S Plaid niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Tesla Model S Plaid en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Tesla Model S Plaid of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Plaid indicatief ±26 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 250 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model S en de Volkswagen ID.7 Tourer?
Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 605 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Plaid ongeveer € 4,43 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Tesla Model S en Volkswagen ID.7 Tourer?
De 250- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±26 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.