EV-database

Tesla Model S vs Volkswagen ID.7

De Tesla Model S Plaid en de Volkswagen ID.7 Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 621 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model S Plaid (sedan, 2023) en de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model S PlaidVolkswagen ID.7 Pro
Bruikbare accu95 kWh77 kWh
WLTP-bereik600 km621 km
Verbruik (berekend)15,8 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 26 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 245 km± 219 km
Thuisladen per 100 km€ 4,43€ 3,47
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 621 om 600 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 4%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model S Plaid voor: 25,7 versus 29,8 minuten, oftewel 4,1 minuten (zo'n 14%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±245 km (bij de Tesla Model S Plaid) tegenover ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Pro: 12,4 tegenover 15,8 kWh/100 km — een verschil van 3,4 kWh/100 km (±22%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 144,23.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model S Plaid kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model S Plaid en Volkswagen ID.7 Pro.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model S Plaid of de Volkswagen ID.7 Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Plaid indicatief ±26 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro ±30 minuten (piek 250 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model S Plaid haalt 600 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Pro 621 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Plaid ongeveer € 4,43 en met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.