EV-database

Tesla Model S vs Audi e-tron GT

De Tesla Model S Plaid en de Audi e-tron GT quattro zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 622 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Tesla Model S Plaid (sedan, 2023) en de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model S PlaidAudi e-tron GT quattro
Bruikbare accu95 kWh93,4 kWh
WLTP-bereik600 km622 km
Verbruik (berekend)15,8 kWh/100 km15 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW320 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 26 min± 20 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 245 km± 330 km
Thuisladen per 100 km€ 4,43€ 4,20
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Audi e-tron GT quattro beter met 622 tegen 600 km — 22 km ofwel ±4% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi e-tron GT quattro: 19,8 tegenover 25,7 minuten — een verschil van 6 minuten (±23%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±245 km (bij de Tesla Model S Plaid) tegenover ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 15 versus 15,8 kWh/100 km, oftewel 0,8 kWh/100 km (zo'n 5%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 34,32.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Audi e-tron GT quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Tesla Model S Plaid kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Tesla Model S Plaid en Audi e-tron GT quattro.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model S Plaid of de Audi e-tron GT quattro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Plaid indicatief ±26 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 250 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model S en de Audi e-tron GT?

Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 622 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Plaid ongeveer € 4,43 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.