EV-database

Tesla Model S vs Audi A6 Avant e-tron

Tesla Model S Dual Motor of Audi A6 Avant e-tron performance: op papier 634 en 720 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Tesla Model S Dual Motor (sedan, 2023) en de Audi A6 Avant e-tron performance (stationwagon, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model S Dual MotorAudi A6 Avant e-tron performance
Bruikbare accu95 kWh94,9 kWh
WLTP-bereik634 km720 km
Verbruik (berekend)15 kWh/100 km13,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW270 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 26 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 259 km± 318 km
Thuisladen per 100 km€ 4,20€ 3,69
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi A6 Avant e-tron performance aan het langste eind met 720 om 634 km; dat scheelt 86 km, ruwweg 14%.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi A6 Avant e-tron performance aan het langste eind met 23,8 om 25,7 minuten; dat scheelt 1,9 minuten, ruwweg 8%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model S Dual Motor zo'n 259 km bij en bij de Audi A6 Avant e-tron performance ongeveer 318 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Audi A6 Avant e-tron performance voor: 13,2 versus 15 kWh/100 km, oftewel 1,8 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 75,75.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi A6 Avant e-tron performance de meeste punten. Wie de Tesla Model S Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model S Dual Motor en Audi A6 Avant e-tron performance.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model S Dual Motor of de Audi A6 Avant e-tron performance?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model S Dual Motor indicatief ±26 minuten en bij de Audi A6 Avant e-tron performance ±24 minuten (piek 250 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Tesla Model S en de Audi A6 Avant e-tron?

Volgens de WLTP-opgave 634 km tegenover 720 km — een verschil van 86 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model S Dual Motor ongeveer € 4,20 en met de Audi A6 Avant e-tron performance ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.