EV-database

Tesla Model 3 vs Peugeot e-5008

De Tesla Model 3 Long Range AWD en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (629 vs 668 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model 3 Long Range AWD (sedan, 2024) naast de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model 3 Long Range AWDPeugeot e-5008 98 kWh Long Range
Bruikbare accu75 kWh96,9 kWh
WLTP-bereik629 km668 km
Verbruik (berekend)11,9 kWh/100 km14,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)250 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 20 min± 41 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 325 km± 171 km
Thuisladen per 100 km€ 3,34€ 4,06
AandrijvingAWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range beter met 668 tegen 629 km — 39 km ofwel ±6% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Tesla Model 3 Long Range AWD aan het langste eind met 20,3 om 41 minuten; dat scheelt 20,7 minuten, ruwweg 50%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Tesla Model 3 Long Range AWD zo'n 325 km bij en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer 171 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Tesla Model 3 Long Range AWD beter met 11,9 tegen 14,5 kWh/100 km — 2,6 kWh/100 km ofwel ±18% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 108,46.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model 3 Long Range AWD de meeste punten. Wie de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model 3 Long Range AWD en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model 3 Long Range AWD of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model 3 Long Range AWD indicatief ±20 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 250 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model 3 Long Range AWD haalt 629 km WLTP, de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range 668 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer € 3,34 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.