Renault Scenic E-Tech vs Volvo ES90
Renault Scenic E-Tech Long Range of Volvo ES90 Extended Range: op papier 625 en 700 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Volvo ES90 Extended Range (sedan, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Long Range | Volvo ES90 Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 102 kWh |
| WLTP-bereik | 625 km | 700 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 350 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 372 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 4,08 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volvo ES90 Extended Range aan het langste eind met 700 om 625 km; dat scheelt 75 km, ruwweg 12%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volvo ES90 Extended Range: 19,7 tegenover 39,3 minuten — een verschil van 19,5 minuten (±50%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Scenic E-Tech Long Range zo'n 167 km bij en bij de Volvo ES90 Extended Range ongeveer 372 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Renault Scenic E-Tech Long Range voor: 13,9 versus 14,6 kWh/100 km, oftewel 0,7 kWh/100 km (zo'n 4%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 27,36.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volvo ES90 Extended Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Scenic E-Tech Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Scenic E-Tech Long Range en Volvo ES90 Extended Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Long Range of de Volvo ES90 Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Long Range indicatief ±39 minuten en bij de Volvo ES90 Extended Range ±20 minuten (piek 150 vs 350 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Scenic E-Tech en de Volvo ES90?
Volgens de WLTP-opgave 625 km tegenover 700 km — een verschil van 75 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90 en met de Volvo ES90 Extended Range ongeveer € 4,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault Scenic E-Tech en Volvo ES90?
De 150- en 350-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±20 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.