Renault Scenic E-Tech vs Volkswagen ID.7
Met 625 en 709 km WLTP-bereik liggen de Renault Scenic E-Tech Long Range en de Volkswagen ID.7 Pro S in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Long Range | Volkswagen ID.7 Pro S |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 86 kWh |
| WLTP-bereik | 625 km | 709 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 12,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 256 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 3,40 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro S beter met 709 tegen 625 km — 84 km ofwel ±13% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.7 Pro S: 29,1 tegenover 39,3 minuten — een verschil van 10,2 minuten (±26%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±167 km (bij de Renault Scenic E-Tech Long Range) tegenover ±256 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro S) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Pro S: 12,1 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 1,8 kWh/100 km (±13%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 75,19.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro S er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault Scenic E-Tech Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Renault Scenic E-Tech Long Range en Volkswagen ID.7 Pro S.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Long Range of de Volkswagen ID.7 Pro S?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Long Range indicatief ±39 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ±29 minuten (piek 150 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Scenic E-Tech en de Volkswagen ID.7?
Volgens de WLTP-opgave 625 km tegenover 709 km — een verschil van 84 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90 en met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.