Renault Scenic E-Tech vs Tesla Model S
De Renault Scenic E-Tech Long Range en de Tesla Model S Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (625 vs 634 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Tesla Model S Dual Motor (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault Scenic E-Tech Long Range | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 625 km | 634 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 26 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 167 km | ± 259 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 4,20 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Tesla Model S Dual Motor: 634 tegenover 625 km — een verschil van 9 km (±1%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model S Dual Motor: 25,7 tegenover 39,3 minuten — een verschil van 13,5 minuten (±34%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Renault Scenic E-Tech Long Range zo'n 167 km bij en bij de Tesla Model S Dual Motor ongeveer 259 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Renault Scenic E-Tech Long Range voor: 13,9 versus 15 kWh/100 km, oftewel 1,1 kWh/100 km (zo'n 7%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 44,70 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model S Dual Motor de meeste punten. Wie de Renault Scenic E-Tech Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault Scenic E-Tech Long Range en Tesla Model S Dual Motor.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault Scenic E-Tech Long Range of de Tesla Model S Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault Scenic E-Tech Long Range indicatief ±39 minuten en bij de Tesla Model S Dual Motor ±26 minuten (piek 150 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault Scenic E-Tech en de Tesla Model S?
Volgens de WLTP-opgave 625 km tegenover 634 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90 en met de Tesla Model S Dual Motor ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.