Renault 5 E-Tech vs Opel Astra Electric
De Renault 5 E-Tech 52 kWh en de Opel Astra Electric zitten qua bereik dicht bij elkaar (410 vs 418 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Renault 5 E-Tech 52 kWh (compacte hatchback, 2024) naast de Opel Astra Electric (hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Renault 5 E-Tech 52 kWh | Opel Astra Electric |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 51 kWh |
| WLTP-bereik | 410 km | 418 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 122 km | ± 127 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,55 | € 3,42 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Opel Astra Electric aan het langste eind met 418 om 410 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 2%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Opel Astra Electric beter met 34,5 tegen 35,2 minuten — 0,7 minuten ofwel ±2% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±122 km (bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh) tegenover ±127 km (bij de Opel Astra Electric) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Opel Astra Electric aan het langste eind met 12,2 om 12,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,5 kWh/100 km, ruwweg 4%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 20,24.
Alleen de Renault 5 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Astra Electric de meeste punten. Wie de Renault 5 E-Tech 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Renault 5 E-Tech 52 kWh en Opel Astra Electric.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Renault 5 E-Tech 52 kWh of de Opel Astra Electric?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh indicatief ±35 minuten en bij de Opel Astra Electric ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Renault 5 E-Tech en de Opel Astra Electric?
Volgens de WLTP-opgave 410 km tegenover 418 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,55 en met de Opel Astra Electric ongeveer € 3,42, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Renault 5 E-Tech en Opel Astra Electric?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.