Polestar 3 vs Mercedes-Benz EQS SUV
De Polestar 3 Long Range Dual Motor en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ zitten qua bereik dicht bij elkaar (631 vs 640 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Polestar 3 Long Range Dual Motor (grote SUV, 2024) naast de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 107 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 631 km | 640 km |
| Verbruik (berekend) | 17 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 250 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 229 km | ± 183 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,75 | € 4,74 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ beter met 640 tegen 631 km — 9 km ofwel ±1% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Polestar 3 Long Range Dual Motor beter met 29 tegen 36,7 minuten — 7,7 minuten ofwel ±21% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±229 km (bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ voor: 16,9 versus 17 kWh/100 km, oftewel 0 kWh/100 km (zo'n 0%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 0,83.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ de meeste punten. Wie de Polestar 3 Long Range Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 3 Long Range Dual Motor en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Polestar 3 Long Range Dual Motor of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor indicatief ±29 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 250 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 3 en de Mercedes-Benz EQS SUV?
Volgens de WLTP-opgave 631 km tegenover 640 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 3 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,75 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Polestar 3 en Mercedes-Benz EQS SUV?
De 250- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.