EV-database

Peugeot e-5008 vs Audi A6 e-tron

Peugeot e-5008 98 kWh Long Range of Audi A6 e-tron performance: op papier 668 en 750 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) en de Audi A6 e-tron performance (sedan, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-5008 98 kWh Long RangeAudi A6 e-tron performance
Bruikbare accu96,9 kWh94,9 kWh
WLTP-bereik668 km750 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW270 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 41 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 171 km± 331 km
Thuisladen per 100 km€ 4,06€ 3,54
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Audi A6 e-tron performance: 750 tegenover 668 km — een verschil van 82 km (±12%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi A6 e-tron performance beter met 23,8 tegen 41 minuten — 17,2 minuten ofwel ±42% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zo'n 171 km bij en bij de Audi A6 e-tron performance ongeveer 331 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi A6 e-tron performance aan het langste eind met 12,7 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,9 kWh/100 km, ruwweg 13%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 77,81 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Audi A6 e-tron performance er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-5008 98 kWh Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en Audi A6 e-tron performance.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range of de Audi A6 e-tron performance?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Audi A6 e-tron performance ±24 minuten (piek 160 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de Audi A6 e-tron?

Volgens de WLTP-opgave 668 km tegenover 750 km — een verschil van 82 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06 en met de Audi A6 e-tron performance ongeveer € 3,54, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-5008 en Audi A6 e-tron?

De 160- en 270-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.