Opel Mokka Electric vs Renault 5 E-Tech
De Opel Mokka Electric 54 kWh en de Renault 5 E-Tech 52 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (406 vs 410 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Mokka Electric 54 kWh (compacte SUV, 2023) naast de Renault 5 E-Tech 52 kWh (compacte hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Mokka Electric 54 kWh | Renault 5 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 406 km | 410 km |
| Verbruik (berekend) | 11,8 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 131 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,32 | € 3,55 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Renault 5 E-Tech 52 kWh aan het langste eind met 410 om 406 km; dat scheelt 4 km, ruwweg 1%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Opel Mokka Electric 54 kWh: 32,6 tegenover 35,2 minuten — een verschil van 2,6 minuten (±7%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Mokka Electric 54 kWh zo'n 131 km bij en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer 122 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Opel Mokka Electric 54 kWh: 11,8 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0,8 kWh/100 km (±7%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 35,10.
Alleen de Renault 5 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Mokka Electric 54 kWh de meeste punten. Wie de Renault 5 E-Tech 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Mokka Electric 54 kWh en Renault 5 E-Tech 52 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Mokka Electric 54 kWh of de Renault 5 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Mokka Electric 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Opel Mokka Electric 54 kWh haalt 406 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 52 kWh 410 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Mokka Electric 54 kWh ongeveer € 3,32 en met de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,55, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,1 kWh over 406 km voor de Opel Mokka Electric 54 kWh, 52 kWh over 410 km voor de Renault 5 E-Tech 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.