Opel Grandland Electric vs Audi Q4 e-tron
Opel Grandland Electric 73 kWh of Audi Q4 e-tron 45: op papier 523 en 536 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Grandland Electric 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) naast de Audi Q4 e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Grandland Electric 73 kWh | Audi Q4 e-tron 45 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 523 km | 536 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 178 km | ± 189 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,91 | € 4,02 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi Q4 e-tron 45 aan het langste eind met 536 om 523 km; dat scheelt 13 km, ruwweg 2%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi Q4 e-tron 45 voor: 29,8 versus 30,9 minuten, oftewel 1,1 minuten (zo'n 4%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±178 km (bij de Opel Grandland Electric 73 kWh) tegenover ±189 km (bij de Audi Q4 e-tron 45) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Opel Grandland Electric 73 kWh beter met 14 tegen 14,4 kWh/100 km — 0,4 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 17,12 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi Q4 e-tron 45 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Opel Grandland Electric 73 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Opel Grandland Electric 73 kWh en Audi Q4 e-tron 45.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Grandland Electric 73 kWh of de Audi Q4 e-tron 45?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Grandland Electric 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Audi Q4 e-tron 45 ±30 minuten (piek 160 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Grandland Electric en de Audi Q4 e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 523 km tegenover 536 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer € 3,91 en met de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Opel Grandland Electric en Audi Q4 e-tron?
De 160- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.