EV-database

Mercedes-Benz EQS SUV vs Volkswagen ID.7

Mercedes-Benz EQS SUV 450+ of Volkswagen ID.7 Pro S: op papier 640 en 709 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) naast de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQS SUV 450+Volkswagen ID.7 Pro S
Bruikbare accu108,4 kWh86 kWh
WLTP-bereik640 km709 km
Verbruik (berekend)16,9 kWh/100 km12,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 183 km± 256 km
Thuisladen per 100 km€ 4,74€ 3,40
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro S aan het langste eind met 709 om 640 km; dat scheelt 69 km, ruwweg 11%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.7 Pro S voor: 29,1 versus 36,7 minuten, oftewel 7,6 minuten (zo'n 21%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ zo'n 183 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer 256 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Pro S: 12,1 tegenover 16,9 kWh/100 km — een verschil van 4,8 kWh/100 km (±28%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 201,93.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro S er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQS SUV 450+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQS SUV 450+ en Volkswagen ID.7 Pro S.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ of de Volkswagen ID.7 Pro S?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ indicatief ±37 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ±29 minuten (piek 200 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQS SUV en de Volkswagen ID.7?

Volgens de WLTP-opgave 640 km tegenover 709 km — een verschil van 69 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74 en met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.