EV-database

Mercedes-Benz EQE SUV vs Volkswagen ID.7 Tourer

De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (590 vs 605 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQE SUV 350+Volkswagen ID.7 Tourer Pro
Bruikbare accu90,6 kWh77 kWh
WLTP-bereik590 km605 km
Verbruik (berekend)15,4 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 36 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 172 km± 213 km
Thuisladen per 100 km€ 4,30€ 3,56
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 605 tegenover 590 km — een verschil van 15 km (±3%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 29,8 om 36,1 minuten; dat scheelt 6,3 minuten, ruwweg 17%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) tegenover ±213 km (bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 12,7 tegenover 15,4 kWh/100 km — een verschil van 2,6 kWh/100 km (±17%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 110,40.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQE SUV 350+ en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ indicatief ±36 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ haalt 590 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Tourer Pro 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQE SUV en Volkswagen ID.7 Tourer?

De 170- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±36 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.