Mercedes-Benz EQB vs BMW iX1
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC of BMW iX1 xDrive30: op papier 423 en 440 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC (compacte SUV, 2023) en de BMW iX1 xDrive30 (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC | BMW iX1 xDrive30 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 66,5 kWh | 65 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 440 km |
| Verbruik (berekend) | 15,7 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 45 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 136 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,40 | € 4,14 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW iX1 xDrive30: 440 tegenover 423 km — een verschil van 17 km (±4%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW iX1 xDrive30: 33,9 tegenover 45 minuten — een verschil van 11,2 minuten (±25%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC zo'n 99 km bij en bij de BMW iX1 xDrive30 ongeveer 136 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW iX1 xDrive30 voor: 14,8 versus 15,7 kWh/100 km, oftewel 0,9 kWh/100 km (zo'n 6%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 39,83.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW iX1 xDrive30 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC en BMW iX1 xDrive30.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC of de BMW iX1 xDrive30?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC indicatief ±45 minuten en bij de BMW iX1 xDrive30 ±34 minuten (piek 100 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQB en de BMW iX1?
Volgens de WLTP-opgave 423 km tegenover 440 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC ongeveer € 4,40 en met de BMW iX1 xDrive30 ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQB en BMW iX1?
De 100- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±45 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.