Mazda MX-30 vs Opel Frontera Electric
De Mazda MX-30 en de Opel Frontera Electric 44 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (200 vs 305 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mazda MX-30 (compacte SUV, 2020) en de Opel Frontera Electric 44 kWh (compacte SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mazda MX-30 | Opel Frontera Electric 44 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 30 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 200 km | 305 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 50 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 52 km | ± 107 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,04 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Opel Frontera Electric 44 kWh aan het langste eind met 305 om 200 km; dat scheelt 105 km, ruwweg 52%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Opel Frontera Electric 44 kWh: 29,8 tegenover 40,6 minuten — een verschil van 10,8 minuten (±27%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mazda MX-30 zo'n 52 km bij en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer 107 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Opel Frontera Electric 44 kWh aan het langste eind met 14,4 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 0,6 kWh/100 km, ruwweg 4%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 24,10.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Frontera Electric 44 kWh de meeste punten. Wie de Mazda MX-30 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mazda MX-30 en Opel Frontera Electric 44 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mazda MX-30 of de Opel Frontera Electric 44 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mazda MX-30 indicatief ±41 minuten en bij de Opel Frontera Electric 44 kWh ±30 minuten (piek 50 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mazda MX-30 en de Opel Frontera Electric?
Volgens de WLTP-opgave 200 km tegenover 305 km — een verschil van 105 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mazda MX-30 ongeveer € 4,20 en met de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer € 4,04, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.