EV-database

Lotus Eletre vs Volkswagen ID.7 Tourer

Met 600 en 605 km WLTP-bereik liggen de Lotus Eletre en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Lotus Eletre (grote SUV, 2023) naast de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLotus EletreVolkswagen ID.7 Tourer Pro
Bruikbare accu109 kWh77 kWh
WLTP-bereik600 km605 km
Verbruik (berekend)18,2 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)350 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 299 km± 213 km
Thuisladen per 100 km€ 5,09€ 3,56
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 605 tegenover 600 km — een verschil van 5 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lotus Eletre: 21,1 tegenover 29,8 minuten — een verschil van 8,7 minuten (±29%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Lotus Eletre zo'n 299 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer 213 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 12,7 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 5,4 kWh/100 km, ruwweg 30%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 228,45.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lotus Eletre met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Lotus Eletre niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Lotus Eletre en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Lotus Eletre of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lotus Eletre indicatief ±21 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 350 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Lotus Eletre en de Volkswagen ID.7 Tourer?

Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 605 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lotus Eletre ongeveer € 5,09 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 109 kWh over 600 km voor de Lotus Eletre, 77 kWh over 605 km voor de Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.