Lexus UX vs BMW iX1
Met 450 en 475 km WLTP-bereik liggen de Lexus UX 300e en de BMW iX1 eDrive20 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Lexus UX 300e (compacte SUV, 2023) naast de BMW iX1 eDrive20 (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Lexus UX 300e | BMW iX1 eDrive20 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 72,8 kWh | 65 kWh |
| WLTP-bereik | 450 km | 475 km |
| Verbruik (berekend) | 16,2 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 50 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 99 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 48 km | ± 147 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,53 | € 3,83 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW iX1 eDrive20 aan het langste eind met 475 om 450 km; dat scheelt 25 km, ruwweg 6%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW iX1 eDrive20 beter met 33,9 tegen 98,6 minuten — 64,8 minuten ofwel ±66% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±48 km (bij de Lexus UX 300e) tegenover ±147 km (bij de BMW iX1 eDrive20) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de BMW iX1 eDrive20 beter met 13,7 tegen 16,2 kWh/100 km — 2,5 kWh/100 km ofwel ±15% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 104,73.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW iX1 eDrive20 de meeste punten. Wie de Lexus UX 300e overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Lexus UX 300e en BMW iX1 eDrive20.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Lexus UX 300e of de BMW iX1 eDrive20?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lexus UX 300e indicatief ±99 minuten en bij de BMW iX1 eDrive20 ±34 minuten (piek 50 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Lexus UX 300e haalt 450 km WLTP, de BMW iX1 eDrive20 475 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lexus UX 300e ongeveer € 4,53 en met de BMW iX1 eDrive20 ongeveer € 3,83, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Lexus UX en BMW iX1?
De 50- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±99 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.