Kia EV3 vs Volkswagen ID.7 Tourer
Met 605 en 605 km WLTP-bereik liggen de Kia EV3 81 kWh en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Kia EV3 81 kWh (compacte SUV, 2024) en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV3 81 kWh | Volkswagen ID.7 Tourer Pro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 605 km | 605 km |
| Verbruik (berekend) | 13,5 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 128 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 147 km | ± 213 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,77 | € 3,56 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 605 km.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 29,8 om 43,1 minuten; dat scheelt 13,3 minuten, ruwweg 31%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV3 81 kWh zo'n 147 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer 213 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Tourer Pro beter met 12,7 tegen 13,5 kWh/100 km — 0,7 kWh/100 km ofwel ±5% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 30,55.
Alleen de Kia EV3 81 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro de meeste punten. Wie de Kia EV3 81 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV3 81 kWh en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV3 81 kWh of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV3 81 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 128 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV3 81 kWh haalt 605 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Tourer Pro 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV3 81 kWh ongeveer € 3,77 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 81,4 kWh over 605 km voor de Kia EV3 81 kWh, 77 kWh over 605 km voor de Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.