EV-database

Kia EV3 vs Volkswagen ID.7

De Kia EV3 81 kWh en de Volkswagen ID.7 Pro zitten qua bereik dicht bij elkaar (605 vs 621 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Kia EV3 81 kWh (compacte SUV, 2024) naast de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV3 81 kWhVolkswagen ID.7 Pro
Bruikbare accu81,4 kWh77 kWh
WLTP-bereik605 km621 km
Verbruik (berekend)13,5 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)128 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 43 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 147 km± 219 km
Thuisladen per 100 km€ 3,77€ 3,47
AandrijvingFWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 621 tegen 605 km — 16 km ofwel ±3% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.7 Pro voor: 29,8 versus 43,1 minuten, oftewel 13,3 minuten (zo'n 31%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±147 km (bij de Kia EV3 81 kWh) tegenover ±219 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Pro: 12,4 tegenover 13,5 kWh/100 km — een verschil van 1,1 kWh/100 km (±8%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 44,32 verschil.

Alleen de Kia EV3 81 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.7 Pro als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV3 81 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV3 81 kWh en Volkswagen ID.7 Pro.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV3 81 kWh of de Volkswagen ID.7 Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV3 81 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro ±30 minuten (piek 128 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV3 en de Volkswagen ID.7?

Volgens de WLTP-opgave 605 km tegenover 621 km — een verschil van 16 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV3 81 kWh ongeveer € 3,77 en met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 81,4 kWh over 605 km voor de Kia EV3 81 kWh, 77 kWh over 621 km voor de Volkswagen ID.7 Pro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.