Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 9
Kia EV3 81 kWh of Hyundai Ioniq 9: op papier 605 en 620 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV3 81 kWh (compacte SUV, 2024) en de Hyundai Ioniq 9 (grote SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV3 81 kWh | Hyundai Ioniq 9 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81,4 kWh | 110,3 kWh |
| WLTP-bereik | 605 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 13,5 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 128 kW | 233 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 147 km | ± 203 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,77 | € 4,98 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Ioniq 9 beter met 620 tegen 605 km — 15 km ofwel ±2% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 9 aan het langste eind met 32,1 om 43,1 minuten; dat scheelt 11 minuten, ruwweg 26%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV3 81 kWh zo'n 147 km bij en bij de Hyundai Ioniq 9 ongeveer 203 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV3 81 kWh aan het langste eind met 13,5 om 17,8 kWh/100 km; dat scheelt 4,3 kWh/100 km, ruwweg 24%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 182,10.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 9 de meeste punten. Wie de Kia EV3 81 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV3 81 kWh en Hyundai Ioniq 9.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV3 81 kWh of de Hyundai Ioniq 9?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV3 81 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Hyundai Ioniq 9 ±32 minuten (piek 128 vs 233 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV3 en de Hyundai Ioniq 9?
Volgens de WLTP-opgave 605 km tegenover 620 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV3 81 kWh ongeveer € 3,77 en met de Hyundai Ioniq 9 ongeveer € 4,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 81,4 kWh over 605 km voor de Kia EV3 81 kWh, 110,3 kWh over 620 km voor de Hyundai Ioniq 9. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.