EV-database

Hyundai Kona Electric vs Lancia Ypsilon

Met 377 en 403 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Kona Electric 48 kWh en de Lancia Ypsilon Elettrica in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) en de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHyundai Kona Electric 48 kWhLancia Ypsilon Elettrica
Bruikbare accu48,4 kWh48,1 kWh
WLTP-bereik377 km403 km
Verbruik (berekend)12,8 kWh/100 km11,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)74 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 44 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 89 km± 130 km
Thuisladen per 100 km€ 3,59€ 3,34
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Lancia Ypsilon Elettrica voor: 403 versus 377 km, oftewel 26 km (zo'n 7%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Lancia Ypsilon Elettrica aan het langste eind met 32,6 om 44,3 minuten; dat scheelt 11,7 minuten, ruwweg 26%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh zo'n 89 km bij en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer 130 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Lancia Ypsilon Elettrica aan het langste eind met 11,9 om 12,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,9 kWh/100 km, ruwweg 7%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 37,91.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Lancia Ypsilon Elettrica als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Kona Electric 48 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Kona Electric 48 kWh en Lancia Ypsilon Elettrica.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 48 kWh of de Lancia Ypsilon Elettrica?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh indicatief ±44 minuten en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ±33 minuten (piek 74 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Hyundai Kona Electric 48 kWh haalt 377 km WLTP, de Lancia Ypsilon Elettrica 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59 en met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.