Hyundai Ioniq 9 vs Mercedes-Benz EQS SUV
Met 620 en 640 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 9 en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 9 (grote SUV, 2025) en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 9 | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 110,3 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 620 km | 640 km |
| Verbruik (berekend) | 17,8 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 233 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 203 km | ± 183 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,98 | € 4,74 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ aan het langste eind met 640 om 620 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 3%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 9 aan het langste eind met 32,1 om 36,7 minuten; dat scheelt 4,6 minuten, ruwweg 13%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±203 km (bij de Hyundai Ioniq 9) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ beter met 16,9 tegen 17,8 kWh/100 km — 0,9 kWh/100 km ofwel ±5% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 35,82.
Alleen de Hyundai Ioniq 9 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 9 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 9 en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 9 of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 9 indicatief ±32 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 233 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 9 en de Mercedes-Benz EQS SUV?
Volgens de WLTP-opgave 620 km tegenover 640 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 9 ongeveer € 4,98 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 9 en Mercedes-Benz EQS SUV?
De 233- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.