EV-database

Ford Mustang Mach-E vs Kia EV9

Met 470 en 505 km WLTP-bereik liggen de Ford Mustang Mach-E Standard Range en de Kia EV9 AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) naast de Kia EV9 AWD (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Mustang Mach-E Standard RangeKia EV9 AWD
Bruikbare accu73 kWh99,8 kWh
WLTP-bereik470 km505 km
Verbruik (berekend)15,5 kWh/100 km19,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW210 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 150 km± 165 km
Thuisladen per 100 km€ 4,35€ 5,53
AandrijvingRWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Kia EV9 AWD voor: 505 versus 470 km, oftewel 35 km (zo'n 7%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV9 AWD: 32,2 tegenover 33 minuten — een verschil van 0,8 minuten (±2%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±150 km (bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range) tegenover ±165 km (bij de Kia EV9 AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Ford Mustang Mach-E Standard Range: 15,5 tegenover 19,8 kWh/100 km — een verschil van 4,2 kWh/100 km (±21%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 177,68 verschil.

Alleen de Kia EV9 AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV9 AWD de meeste punten. Wie de Ford Mustang Mach-E Standard Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Mustang Mach-E Standard Range en Kia EV9 AWD.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Standard Range of de Kia EV9 AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range indicatief ±33 minuten en bij de Kia EV9 AWD ±32 minuten (piek 150 vs 210 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Mustang Mach-E en de Kia EV9?

Volgens de WLTP-opgave 470 km tegenover 505 km — een verschil van 35 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35 en met de Kia EV9 AWD ongeveer € 5,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.