Ford Mustang Mach-E vs Tesla Model Y
De Ford Mustang Mach-E GT en de Tesla Model Y Performance zitten qua bereik dicht bij elkaar (490 vs 514 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Mustang Mach-E GT (middelgrote SUV, 2021) en de Tesla Model Y Performance (middelgrote SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E GT | Tesla Model Y Performance |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 91 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 490 km | 514 km |
| Verbruik (berekend) | 18,6 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 266 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,20 | € 4,09 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Tesla Model Y Performance beter met 514 tegen 490 km — 24 km ofwel ±5% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model Y Performance: 20,3 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 20,8 minuten (±51%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±125 km (bij de Ford Mustang Mach-E GT) tegenover ±266 km (bij de Tesla Model Y Performance) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model Y Performance: 14,6 tegenover 18,6 kWh/100 km — een verschil van 4 kWh/100 km (±21%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 167,16 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model Y Performance de meeste punten. Wie de Ford Mustang Mach-E GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Mustang Mach-E GT en Tesla Model Y Performance.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E GT of de Tesla Model Y Performance?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E GT indicatief ±41 minuten en bij de Tesla Model Y Performance ±20 minuten (piek 150 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Mustang Mach-E en de Tesla Model Y?
Volgens de WLTP-opgave 490 km tegenover 514 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E GT ongeveer € 5,20 en met de Tesla Model Y Performance ongeveer € 4,09, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 91 kWh over 490 km voor de Ford Mustang Mach-E GT, 75 kWh over 514 km voor de Tesla Model Y Performance. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.