Ford Mustang Mach-E vs MG MG4
Met 490 en 520 km WLTP-bereik liggen de Ford Mustang Mach-E GT en de MG MG4 Extended Range 77 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Ford Mustang Mach-E GT (middelgrote SUV, 2021) naast de MG MG4 Extended Range 77 kWh (hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E GT | MG MG4 Extended Range 77 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 91 kWh | 74,4 kWh |
| WLTP-bereik | 490 km | 520 km |
| Verbruik (berekend) | 18,6 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 144 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 156 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,20 | € 4,01 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de MG MG4 Extended Range 77 kWh aan het langste eind met 520 om 490 km; dat scheelt 30 km, ruwweg 6%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de MG MG4 Extended Range 77 kWh voor: 35 versus 41,1 minuten, oftewel 6,1 minuten (zo'n 15%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±125 km (bij de Ford Mustang Mach-E GT) tegenover ±156 km (bij de MG MG4 Extended Range 77 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de MG MG4 Extended Range 77 kWh: 14,3 tegenover 18,6 kWh/100 km — een verschil van 4,3 kWh/100 km (±23%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 179,08.
Alleen de MG MG4 Extended Range 77 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de MG MG4 Extended Range 77 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Mustang Mach-E GT niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Mustang Mach-E GT en MG MG4 Extended Range 77 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E GT of de MG MG4 Extended Range 77 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E GT indicatief ±41 minuten en bij de MG MG4 Extended Range 77 kWh ±35 minuten (piek 150 vs 144 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Mustang Mach-E GT haalt 490 km WLTP, de MG MG4 Extended Range 77 kWh 520 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E GT ongeveer € 5,20 en met de MG MG4 Extended Range 77 kWh ongeveer € 4,01, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Mustang Mach-E en MG MG4?
De 150- en 144-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.