EV-database

Ford Explorer vs Mercedes-Benz EQE SUV

Met 566 en 590 km WLTP-bereik liggen de Ford Explorer Extended Range AWD en de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Explorer Extended Range AWDMercedes-Benz EQE SUV 350+
Bruikbare accu79 kWh90,6 kWh
WLTP-bereik566 km590 km
Verbruik (berekend)14 kWh/100 km15,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)185 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 205 km± 172 km
Thuisladen per 100 km€ 3,91€ 4,30
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ beter met 590 tegen 566 km — 24 km ofwel ±4% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Ford Explorer Extended Range AWD beter met 28,9 tegen 36,1 minuten — 7,2 minuten ofwel ±20% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±205 km (bij de Ford Explorer Extended Range AWD) tegenover ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Ford Explorer Extended Range AWD: 14 tegenover 15,4 kWh/100 km — een verschil van 1,4 kWh/100 km (±9%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 58,73.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range AWD de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Explorer Extended Range AWD en Mercedes-Benz EQE SUV 350+.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range AWD of de Mercedes-Benz EQE SUV 350+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range AWD indicatief ±29 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ±36 minuten (piek 185 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de Mercedes-Benz EQE SUV?

Volgens de WLTP-opgave 566 km tegenover 590 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91 en met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.