EV-database

Ford Explorer vs BMW i4

De Ford Explorer Extended Range AWD en de BMW i4 eDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (566 vs 590 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024) naast de BMW i4 eDrive40 (sedan, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Explorer Extended Range AWDBMW i4 eDrive40
Bruikbare accu79 kWh81 kWh
WLTP-bereik566 km590 km
Verbruik (berekend)14 kWh/100 km13,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)185 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 29 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 205 km± 231 km
Thuisladen per 100 km€ 3,91€ 3,84
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW i4 eDrive40 voor: 590 versus 566 km, oftewel 24 km (zo'n 4%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW i4 eDrive40 aan het langste eind met 26,8 om 28,9 minuten; dat scheelt 2,2 minuten, ruwweg 7%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Explorer Extended Range AWD zo'n 205 km bij en bij de BMW i4 eDrive40 ongeveer 231 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BMW i4 eDrive40 aan het langste eind met 13,7 om 14 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 2%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 9,61 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i4 eDrive40 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Explorer Extended Range AWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Explorer Extended Range AWD en BMW i4 eDrive40.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range AWD of de BMW i4 eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range AWD indicatief ±29 minuten en bij de BMW i4 eDrive40 ±27 minuten (piek 185 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Ford Explorer Extended Range AWD haalt 566 km WLTP, de BMW i4 eDrive40 590 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91 en met de BMW i4 eDrive40 ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 79 kWh over 566 km voor de Ford Explorer Extended Range AWD, 81 kWh over 590 km voor de BMW i4 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.