Dacia Spring vs Opel Combo Electric
Met 225 en 280 km WLTP-bereik liggen de Dacia Spring Electric 45 en de Opel Combo Electric in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Dacia Spring Electric 45 (stadsauto, 2021) naast de Opel Combo Electric (bestelbus/bedrijfswagen, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Dacia Spring Electric 45 | Opel Combo Electric |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 26,8 kWh | 50 kWh |
| WLTP-bereik | 225 km | 280 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 30 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 61 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 39 km | ± 87 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 5,00 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Opel Combo Electric: 280 tegenover 225 km — een verschil van 55 km (±24%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Opel Combo Electric aan het langste eind met 33,9 om 60,5 minuten; dat scheelt 26,6 minuten, ruwweg 44%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Dacia Spring Electric 45 zo'n 39 km bij en bij de Opel Combo Electric ongeveer 87 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Dacia Spring Electric 45 aan het langste eind met 11,9 om 17,9 kWh/100 km; dat scheelt 5,9 kWh/100 km, ruwweg 33%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 249,73 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Opel Combo Electric met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Opel Combo Electric er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Dacia Spring Electric 45 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Dacia Spring Electric 45 en Opel Combo Electric.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Dacia Spring Electric 45 of de Opel Combo Electric?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Dacia Spring Electric 45 indicatief ±61 minuten en bij de Opel Combo Electric ±34 minuten (piek 30 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Dacia Spring en de Opel Combo Electric?
Volgens de WLTP-opgave 225 km tegenover 280 km — een verschil van 55 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Dacia Spring Electric 45 ongeveer € 3,34 en met de Opel Combo Electric ongeveer € 5,00, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Dacia Spring en Opel Combo Electric?
De 30- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±61 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.