Citroën ë-C4 vs Skoda Elroq
Met 357 en 375 km WLTP-bereik liggen de Citroën ë-C4 50 kWh en de Skoda Elroq 50 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Citroën ë-C4 50 kWh (hatchback, 2021) en de Skoda Elroq 50 (compacte SUV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-C4 50 kWh | Skoda Elroq 50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 357 km | 375 km |
| Verbruik (berekend) | 13 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 120 km | ± 162 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,63 | € 3,88 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Skoda Elroq 50 beter met 375 tegen 357 km — 18 km ofwel ±5% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Skoda Elroq 50: 24,3 tegenover 31,4 minuten — een verschil van 7,1 minuten (±23%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Citroën ë-C4 50 kWh zo'n 120 km bij en bij de Skoda Elroq 50 ongeveer 162 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Citroën ë-C4 50 kWh: 13 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 0,9 kWh/100 km (±6%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 37,69.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Skoda Elroq 50 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Citroën ë-C4 50 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Citroën ë-C4 50 kWh en Skoda Elroq 50.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-C4 50 kWh of de Skoda Elroq 50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-C4 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Skoda Elroq 50 ±24 minuten (piek 100 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Citroën ë-C4 en de Skoda Elroq?
Volgens de WLTP-opgave 357 km tegenover 375 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-C4 50 kWh ongeveer € 3,63 en met de Skoda Elroq 50 ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 357 km voor de Citroën ë-C4 50 kWh, 52 kWh over 375 km voor de Skoda Elroq 50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.