Citroën ë-C3 Aircross vs Fiat Grande Panda
De Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh en de Fiat Grande Panda Elektrisch zitten qua bereik dicht bij elkaar (300 vs 320 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh (compacte SUV, 2024) naast de Fiat Grande Panda Elektrisch (stadsauto, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh | Fiat Grande Panda Elektrisch |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 300 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 106 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,11 | € 3,85 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Fiat Grande Panda Elektrisch voor: 320 versus 300 km, oftewel 20 km (zo'n 7%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 29,8 minuten. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±106 km (bij de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh) tegenover ±113 km (bij de Fiat Grande Panda Elektrisch) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Fiat Grande Panda Elektrisch aan het langste eind met 13,8 om 14,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,9 kWh/100 km, ruwweg 6%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 38,50.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Fiat Grande Panda Elektrisch de meeste punten. Wie de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh en Fiat Grande Panda Elektrisch.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh of de Fiat Grande Panda Elektrisch?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Fiat Grande Panda Elektrisch ±30 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh haalt 300 km WLTP, de Fiat Grande Panda Elektrisch 320 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh ongeveer € 4,11 en met de Fiat Grande Panda Elektrisch ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 44 kWh over 300 km voor de Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh, 44 kWh over 320 km voor de Fiat Grande Panda Elektrisch. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.