EV-database

BYD Dolphin vs BMW iX1

Met 427 en 440 km WLTP-bereik liggen de BYD Dolphin 60,4 kWh en de BMW iX1 xDrive30 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Dolphin 60,4 kWh (compacte hatchback, 2023) en de BMW iX1 xDrive30 (compacte SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Dolphin 60,4 kWhBMW iX1 xDrive30
Bruikbare accu60,4 kWh65 kWh
WLTP-bereik427 km440 km
Verbruik (berekend)14,1 kWh/100 km14,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)88 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 46 min± 34 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 96 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 3,96€ 4,14
AandrijvingFWDAWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW iX1 xDrive30 voor: 440 versus 427 km, oftewel 13 km (zo'n 3%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW iX1 xDrive30 aan het langste eind met 33,9 om 46,5 minuten; dat scheelt 12,6 minuten, ruwweg 27%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±96 km (bij de BYD Dolphin 60,4 kWh) tegenover ±136 km (bij de BMW iX1 xDrive30) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de BYD Dolphin 60,4 kWh: 14,1 tegenover 14,8 kWh/100 km — een verschil van 0,6 kWh/100 km (±4%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 26,36.

Alleen de BYD Dolphin 60,4 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW iX1 xDrive30 de meeste punten. Wie de BYD Dolphin 60,4 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Dolphin 60,4 kWh en BMW iX1 xDrive30.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Dolphin 60,4 kWh of de BMW iX1 xDrive30?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Dolphin 60,4 kWh indicatief ±46 minuten en bij de BMW iX1 xDrive30 ±34 minuten (piek 88 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Dolphin 60,4 kWh haalt 427 km WLTP, de BMW iX1 xDrive30 440 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Dolphin 60,4 kWh ongeveer € 3,96 en met de BMW iX1 xDrive30 ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 60,4 kWh over 427 km voor de BYD Dolphin 60,4 kWh, 65 kWh over 440 km voor de BMW iX1 xDrive30. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.