EV-database

Audi Q8 Sportback e-tron vs Volkswagen ID.7 Tourer

Met 600 en 605 km WLTP-bereik liggen de Audi Q8 Sportback e-tron 55 en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 Sportback e-tron 55Volkswagen ID.7 Tourer Pro
Bruikbare accu106 kWh77 kWh
WLTP-bereik600 km605 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 42 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 149 km± 213 km
Thuisladen per 100 km€ 4,95€ 3,56
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Tourer Pro beter met 605 tegen 600 km — 5 km ofwel ±1% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 29,8 tegenover 42,2 minuten — een verschil van 12,4 minuten (±29%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 zo'n 149 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer 213 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 12,7 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 4,9 kWh/100 km (±28%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 207,45 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Tourer Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 Sportback e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 Sportback e-tron 55 en Volkswagen ID.7 Tourer Pro.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 of de Volkswagen ID.7 Tourer Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 haalt 600 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Tourer Pro 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95 en met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q8 Sportback e-tron en Volkswagen ID.7 Tourer?

De 170- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±42 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.