EV-database

Audi Q8 Sportback e-tron vs Volkswagen ID.7

Audi Q8 Sportback e-tron 55 of Volkswagen ID.7 Pro: op papier 600 en 621 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 Sportback e-tron 55Volkswagen ID.7 Pro
Bruikbare accu106 kWh77 kWh
WLTP-bereik600 km621 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 42 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 149 km± 219 km
Thuisladen per 100 km€ 4,95€ 3,47
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.7 Pro beter met 621 tegen 600 km — 21 km ofwel ±4% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 29,8 om 42,2 minuten; dat scheelt 12,4 minuten, ruwweg 29%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 zo'n 149 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer 219 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 12,4 om 17,7 kWh/100 km; dat scheelt 5,3 kWh/100 km, ruwweg 30%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 221,23.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.7 Pro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 Sportback e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 Sportback e-tron 55 en Volkswagen ID.7 Pro.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 of de Volkswagen ID.7 Pro?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 haalt 600 km WLTP, de Volkswagen ID.7 Pro 621 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95 en met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q8 Sportback e-tron en Volkswagen ID.7?

De 170- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±42 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.