EV-database

Audi Q8 Sportback e-tron vs Hyundai Ioniq 9

De Audi Q8 Sportback e-tron 55 en de Hyundai Ioniq 9 zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 9 (grote SUV, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 Sportback e-tron 55Hyundai Ioniq 9
Bruikbare accu106 kWh110,3 kWh
WLTP-bereik600 km620 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km17,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW233 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 42 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 149 km± 203 km
Thuisladen per 100 km€ 4,95€ 4,98
AandrijvingAWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Ioniq 9 beter met 620 tegen 600 km — 20 km ofwel ±3% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 9 aan het langste eind met 32,1 om 42,2 minuten; dat scheelt 10,2 minuten, ruwweg 24%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 zo'n 149 km bij en bij de Hyundai Ioniq 9 ongeveer 203 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Audi Q8 Sportback e-tron 55: 17,7 tegenover 17,8 kWh/100 km — een verschil van 0,1 kWh/100 km (±1%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 5,19 verschil.

Alleen de Hyundai Ioniq 9 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 9 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 Sportback e-tron 55 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q8 Sportback e-tron 55 en Hyundai Ioniq 9.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 of de Hyundai Ioniq 9?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Hyundai Ioniq 9 ±32 minuten (piek 170 vs 233 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 haalt 600 km WLTP, de Hyundai Ioniq 9 620 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95 en met de Hyundai Ioniq 9 ongeveer € 4,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 106 kWh over 600 km voor de Audi Q8 Sportback e-tron 55, 110,3 kWh over 620 km voor de Hyundai Ioniq 9. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.