Audi Q8 Sportback e-tron vs Audi e-tron GT
Audi Q8 Sportback e-tron 55 of Audi e-tron GT quattro: op papier 600 en 622 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023) naast de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 Sportback e-tron 55 | Audi e-tron GT quattro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 93,4 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 622 km |
| Verbruik (berekend) | 17,7 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 149 km | ± 330 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,95 | € 4,20 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 622 versus 600 km, oftewel 22 km (zo'n 4%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi e-tron GT quattro: 19,8 tegenover 42,2 minuten — een verschil van 22,5 minuten (±53%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±149 km (bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55) tegenover ±330 km (bij de Audi e-tron GT quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Audi e-tron GT quattro: 15 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 2,7 kWh/100 km (±15%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 111,32 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi e-tron GT quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 Sportback e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 Sportback e-tron 55 en Audi e-tron GT quattro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 Sportback e-tron 55 of de Audi e-tron GT quattro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 170 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 Sportback e-tron en de Audi e-tron GT?
Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 622 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 106 kWh over 600 km voor de Audi Q8 Sportback e-tron 55, 93,4 kWh over 622 km voor de Audi e-tron GT quattro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.