EV-database

Audi Q4 Sportback e-tron vs Ford Explorer

Met 562 en 566 km WLTP-bereik liggen de Audi Q4 Sportback e-tron 45 en de Ford Explorer Extended Range AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Audi Q4 Sportback e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024) en de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q4 Sportback e-tron 45Ford Explorer Extended Range AWD
Bruikbare accu77 kWh79 kWh
WLTP-bereik562 km566 km
Verbruik (berekend)13,7 kWh/100 km14 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)175 kW185 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 198 km± 205 km
Thuisladen per 100 km€ 3,84€ 3,91
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Ford Explorer Extended Range AWD: 566 tegenover 562 km — een verschil van 4 km (±1%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Ford Explorer Extended Range AWD aan het langste eind met 28,9 om 29,8 minuten; dat scheelt 0,9 minuten, ruwweg 3%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q4 Sportback e-tron 45 zo'n 198 km bij en bij de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer 205 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Audi Q4 Sportback e-tron 45 beter met 13,7 tegen 14 kWh/100 km — 0,3 kWh/100 km ofwel ±2% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 10,77 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Ford Explorer Extended Range AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q4 Sportback e-tron 45 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q4 Sportback e-tron 45 en Ford Explorer Extended Range AWD.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q4 Sportback e-tron 45 of de Ford Explorer Extended Range AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 Sportback e-tron 45 indicatief ±30 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range AWD ±29 minuten (piek 175 vs 185 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q4 Sportback e-tron 45 haalt 562 km WLTP, de Ford Explorer Extended Range AWD 566 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 Sportback e-tron 45 ongeveer € 3,84 en met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q4 Sportback e-tron en Ford Explorer?

De 175- en 185-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.