Audi Q4 e-tron vs Opel Grandland Electric
Audi Q4 e-tron 55 quattro of Opel Grandland Electric 73 kWh: op papier 520 en 523 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Opel Grandland Electric 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q4 e-tron 55 quattro | Opel Grandland Electric 73 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 73 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 523 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 183 km | ± 178 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,15 | € 3,91 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Opel Grandland Electric 73 kWh voor: 523 versus 520 km, oftewel 3 km (zo'n 1%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi Q4 e-tron 55 quattro beter met 29,8 tegen 30,9 minuten — 1,1 minuten ofwel ±4% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±183 km (bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro) tegenover ±178 km (bij de Opel Grandland Electric 73 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Opel Grandland Electric 73 kWh voor: 14 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 0,8 kWh/100 km (zo'n 6%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 35,69.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Grandland Electric 73 kWh de meeste punten. Wie de Audi Q4 e-tron 55 quattro overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi Q4 e-tron 55 quattro en Opel Grandland Electric 73 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 55 quattro of de Opel Grandland Electric 73 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro indicatief ±30 minuten en bij de Opel Grandland Electric 73 kWh ±31 minuten (piek 175 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q4 e-tron 55 quattro haalt 520 km WLTP, de Opel Grandland Electric 73 kWh 523 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15 en met de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q4 e-tron en Opel Grandland Electric?
De 175- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.